| El Rally de Portugal marca el inicio de la 17ª temporada consecutiva en la élite mundialista para el piloto de Puente San Miguel, que debuta al volante del vehículo híbrido de última generación desarrollado por el equipo de Alzenau, en los mismos tramos donde se alzó con el segundo puesto el pasado año, después de pelear la victoria hasta la última jornada. Dani Sordo está por fin de vuelta en el WRC (World Rally Championship). El español de Hyundai Motorsport, tercer clasificado al término de las dosúltimas participaciones internacionales que efectuó el pasado año (Cataluña y Monza), regresa a la escena mundialista con motivo de una de sus pruebas favoritas, el Rally de Portugal, estrenando además nueva montura: el flamante Hyundai i20 N Rally1 homologado para este año por el fabricante coreano; el primer coche híbrido al que se sube el piloto cántabro. Una tecnología vanguardista, con la que Dani Sordo y su actual copiloto, Cándido Carrera, tratarán de familiarizarse lo antes posible en pro de disputar desde el principio los puestos cabeceros de la cita portuguesa, repleta cada año de multitud de aficionados españoles, que acuden al norte del país vecino para animar a pie de tramo al piloto de Puente San Miguel. Esta edición del Rally de Portugal supone el estreno sobre tierra de los vehículos de última generación introducidos esta temporada, y el comienzo de la 17ª singladura consecutiva en la élite del WRC (World Rally Championship) por parte de Dani Sordo. Sin duda, uno de los pilotos más reputados de la disciplina, y, al mismo tiempo, uno de los grandes especialistas de la prueba lusa, a la que parte con una posición de salida favorable de cara a la etapa del viernes, y el firme objetivo de volver a optar a los puestos de referencia de la clasificación, como hizo el cántabro el pasado año, cuando se aupó al segundo peldaño del podio después de disputar hasta el último día el triunfo del Rally de Portugal. El primer capítulo este fin de semana de una nueva temporada para Dani Sordo como abanderado de Hyundai Motorsport, que vuelve a tener depositadas muchas esperanzas este año en el piloto español, el más experimentado de la alineación del equipo de Alzenau. Dani Sordo: “Este rally me encanta, así que estoy contento de empezar mi temporada aquí, donde he conseguido ya dos podios con Hyundai Motorsport. Siempre hay un gran ambiente en los tramos, y muchísimos aficionados españoles que me hacen sentir como si corriese en casa. Tengo ganas de estrenar el Hyundai i20 N Rally1. Espero tener buen ritmo y adaptarme lo antes posible a la tecnología híbrida. No va a ser fácil, ya que el resto de pilotos llevan tres carreras con los nuevos coches y nosotros partimos de cero. A ver si somos capaces de ser competitivos desde el principio”. ITINERARIO-HORARIO RALLY DE PORTUGAL 2022 Jueves, 19 de mayo Shakedown (Paredes) – 10h01 Firma de autógrafos (Coimbra) – 18h45 Ceremonia de Salida (Coimbra) – 19h55 TC1 Coimbra (2,82 km) – 20h03 Parque Cerrado (Coimbra) – 20h15 Viernes, 20 de mayo Salida (Coimbra) – 08h00 Zona de neumáticos 15′ (Coimbra) – 08h05 TC2 Lousã 1 (12,03 km) – 09h08 TC3 Góis 1 (19,33 km) – 10h08 TC4 Arganil 1 (18,72 km) – 11h08 Reagrupamiento y Zona Técnica 35′ (Arganil) – 11h43 Zona de neumáticos 15′ (Arganil) – 12h13 TC5 Lousã 2 (12,03 km) – 13h31 TC6 Góis 2 (19,33 km) – 14h31 TC7 Arganil 2 (18,72 km) – 15h38 TC8 Mortágua (18,15 km) – 17h05 TC9 Lousada (3,36 km) – 20h03 Zona técnica 47′ (Exponor) – 20h50 Flexi Service A 45′ (Exponor) – 21h00 Parque Cerrado (Exponor) – 01h00 Sábado, 21 de mayo Salida (Exponor) – 06h45 Asistencia B 19′ (Exponor) – 06h45 TC10 Vieira do Minho 1 (17,48 km) – 08h38 TC11 Cabeceiras de Basto 1 (22,03 km) – 09h38 TC12 Amarante 1 (37,24 km) – 09h54 Reagrupamiento y Zona técnica 1h41′ – 12h35 Flexi Service C 30′ (Exponor) – 13h20 TC13 Vieira do Minho 2 (17,48 km) – 15h38 TC14 Cabeceiras de Basto 2 (22,03 km) – 16h38 TC15 Amarante 2 (37,24 km) – 17h54 TC16 Porto-Foz (3,30 km) – 20h03 Zona técnica 20′ (Exponor) – 20h23 Flexi Service D 45′ (Exponor) – 20h33 Parque Cerrado (Exponor) – 01h00 Domingo, 22 de mayo Salida (Exponor) – 06h45 Asistencia E 19′ (Exponor) – 06h45 TC17 Felgueiras 1 (8,91 km) – 08h08 TC18 Montim 1 (8,69 km) – 08h57 TC19 Fafe (11,18 km) – 09h38 TC20 Felgueiras 2 (8,91 km) – 11h08 TC21 Fafe 2 (11,18 km) Power Stage – 13h18 Zona técnica 1h25 (Exponor) – 14h43 Asistencia F 14′ (Exponor) – 14h53 Parque Cerrado (Matosinhos) – 15h20 Entrega de premios (Matosinhos) – 16h45 |
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