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Dani Sordo regresa junto al Team MRF Tyres al escenario de su primera victoria con el Hyundai i20 R5

1 octubre, 2021
Segunda participación para el cántabro en el ERC (European Rally Championship) como piloto de desarrollo del fabricante indio de neumáticos, al que a punto estuvo de reportar el triunfo del Rally Azores; el objetivo que va a perseguir nuevamente en un Rally Serras de Fafe e Felgueiras donde ya se impuso hace dos temporadas, nada más debutar sobre tierra con el vehículo carreras-cliente de Hyundai Motorsport.



Dani Sordo continúa el programa parcial a nivel continental para el que ha sido seleccionado por uno de los equipos del ERC (European Rally Championship) con los que colabora Hyundai Motorsport, el Team MRF Tyres, al que el piloto de Puente San Miguel y su nuevo navegante, Cándido Carrera, se incorporaron hace dos semanas para disputar por primera vez un dificilísimo Rally Azores, donde se quedaron muy cerca del triunfo a lomos del Hyundai i20 R5 patrocinado por la firma india de neumáticos.

La misma montura con la que Dani Sordo compitió por primera vez sobre tierra a principios del 2019, en el Rally Serras de Fafe e Felgueiras, escenario del primero de los cinco triunfos que consiguió aquel año el piloto español, que regresa a sus queridos tramos del norte del país vecino para seguir trabajando intensamente con los ingenieros del Team MRF Tyres en la evolución de los nuevos compuestos que se encuentran desarrollando para esta superficie.

A su vez, el cántabro de Hyundai Motorsport, inscrito también el pasado año a la cita portuguesa con el Hyundai i20 Coupé WRC, tiene como objetivo volver a superar las expectativas, al igual que en el Rally Azores, y disputar de nuevo el triunfo del Rally Serras de Fafe e Felgueiras con Cándido Carrera y el Hyundai i20 R5 alistado al ERC (European Rally Championship) por el fabricante indio de neumáticos.


Dani Sordo: “Tengo buenas sensaciones para este fin de semana, hemos hecho un test intensivo con el Team MRF Tyres que nos ha aportado bastante confianza de cara a unos tramos donde ya he competido anteriormente. En Azores conseguimos un resultado mejor de lo esperado, debemos ser inteligentes y tener un poco de suerte para intentar ganar el Rally Serras de Fafe e Felgueiras. Estamos trabajando mucho en los neumáticos y aportando al equipo toda la información posible, que, al fin y al cabo, es nuestra prioridad. Si además podemos volver a pelear por la victoria, será genial”.





ITINERARIO-HORARIO RALLY SERRAS DE FAFE E FELGUEIRAS 2021*
 
Viernes, 1 de octubre
Shakedown – 17h00
 
Sábado, 2 de octubre
Salida (Praça Martires do Fascismo) – 09h00
Asistencia A 15′ (Fafe) – 08h08
TC1 Luilhas 1 (12,10 km) – 10h00
TC2 Sra da Fé / Anjos 1 (18,06 km) – 10h55
TC3 Agra / Zebral 1 (11,25 km) – 11h30
TC4 Boticas 1 (15,30 km) – 12h50
Reagrupamiento 15′ (Praça Martires do Fascismo) – 14h30
Asistencia B 30′ (Fafe) – 14h53
TC5 Luilhas 2 (12,10 km) – 16h00
TC6 Sra da Fé / Anjos 2 (18,06 km) – 16h55
TC7 Agra / Zebral 2 (11,25 km) – 17h30
TC8 Boticas 2 (15,30 km) – 18h50
Parque Cerrado y Zona Técnica 10′ (Praça Martires do Fascismo) – 20h30
Asistencia C 45′ (Fafe) – 20h48
Parque Cerrado (Praça Martires do Fascismo) – 21h48

Domingo, 3 de octubre
Salida (Praça Martires do Fascismo) – 09h20
Asistencia D 15′ (Fafe) – 09h28
TC9 Seixoso 1 (10,01 km) – 10h25
TC10 Sta Quitéria 1 (9,20 km) – 11h05
TC11 Montim 1 (8,63 km) – 11h40
TC12 Lameirinha 1 (13,99 km) – 12h05
Reagrupamiento 15′ (Praça Martires do Fascismo) – 12h45
Asistencia E 30′ (Fafe) – 13h08
TC13 Seixoso 2 (10,01 km) – 14h20
TC14 Sta Quitéria 2 (9,20 km) – 15h00
TC15 Montim 2 (8,63 km) – 15h35
TC16 Lameirinha 2 (13,99 km) – 16h00
Parque Cerrado y Zona Técnica 10′ (Praça Martires do Fascismo) – 16h40
Asistencia E 10′ (Fafe) – 16h58
Llegada (Praça Martires do Fascismo) – 17h23

*hora española
 
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